285 milyon Euro'ya mal olacak trenlerin yedi yıl boyunca teknik bakım işlerini de yine Siemens üstlenecek. Hızlı trenlerin İstanbul -Ankara ile Ankara-Konya hattında kullanılacağı öğrenildi.
Siemens Raylı Sistem Bölümü Şefi Jochen Eickholt, "Siemens için bu satış raylı sistemle geleceğe büyük yatırımlar yapan Türkiye'ye giriş anlamı taşıyor." dedi.
TCDD ray sistemine büyük yatırımlar gerçekleştirirken, 2020 yılı için 10 bin kilometrelik hızlı tren rayları döşemeyi hedefliyor. Bu hedef çerçevesinde Türkiye'nin toplam 180 adet hızlı tren siparişi vereceği tahmin ediliyor.
Siemens-Velaro modelleri saatte 403 kilometre hızla dünyada en hızlı çekişe sahip araç olarak biliniyor. Siemens'in ürettiği Velaro tipi hızlı tren modelleri Çin, İspanya ve Rusya da kullanılıyor. İspanya'da Madrid- Barcelona arasındaki 625 kilometrelik mesafeyi 2,5 saatte kat eden trenlerin Almanya'da kullanılabilmesi için ray sistemlerindeki sorunların çözülmesi bekleniyor. Bu sorunlardan dolayı 16 tren hizmete alınamıyor.