Bir süre önce gözle görülür bir şekilde yarıkların oluştuğu bu bölgede,Tekirdağ Karayolları müdürlüğünün sadece yarıklara sıcak asfalt doldurarak kapatmasının tepki çekmesi üzerine,bu bölgede yaklaşık 700-800 metrekarelik alanın yamayla kapatılması,şoförler tarafından hem tedirginlik hem de tepki görmeye devam ediyor.
Şoförler bu uygulama için çeşitli benzetmeler yaparken, ( güneşi balçıkla sıvamaya kalkıyorlar,göstermelik çalışma yapıyorlar gibi.) Tekirdağ’ın bir Avrupa şehri olduğu,kara,hava,deniz,hatta tren yolu güzergahına sahip olduğu,Büyükşehir statüsüne sahip bu şehrin en önemli ulaşım yolu olmasına rağmen,yıllardır bu yolun yapılmamasının,böyle yama ile geçiştirilmesinin yanlış olduğunu ifade ediyorlar.Bu yolun ihalesi için halen resmi bir açıklama yapılmaması,Karayollarının yapım süreci için somut bir göstergesinin olmaması,Karayollarının gerekli hassasiyeti göstermediği yönünde yorumlanmaktadır.BU YOLUN AKIBETİ,GEREK KOOPERATİF ŞOFÖRLERİ,GEREK OTOBÜS FİRMALARI,GEREK ÖZEL ARAÇ SAHİPLERİ,GEREKSE FABRİKA SERVİS ŞOFÖRLERİ TARAFINDAN MERAK EDİLİYOR.
